天津东壹制冷科技有限公司
经营模式:生产加工
地址:天津市武清区杨崔公路26号
主营:冷水机组,冷却塔,中央空调风机盘管
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涂刷中间漆:待环氧底漆自然固化24小时基本干燥后,经验收合格,即用同样的涂刷方法涂刷环煤玻璃鳞片中间漆,每道涂料用量110~125克/m2,漆膜厚度为45um,并保证无、无流淌、无漏涂,冷却塔表面应平整、均匀、丰满,光泽一致涂刷面漆:待中间漆彻底干燥,并检验合格后,除去冷却塔表面浮尘,即可涂刷道环氧煤玻璃鳞片面漆,用量100~125克/m2,漆膜厚度40~50um;待层面漆干燥后,依次涂刷第二道面漆,厚度为80~100um,后一道面漆是关键的一道工序,涂刷时一定要保证漆液丰满、颜色均一、光滑平整,有一定的光泽,外观美观一致。







填料的挑选:
温降大,气旋摩擦阻力小,价格低,吸水性好,能使水流迟缓流下来,易涂膜,有充足的换热时长,排热率。
填料是冷却塔传热的重点部位,塔内气、水热交换器全过程关键在洒水填料中进行,因此
洒水填料供热和压力特点危害冷却塔冷却实际效果的主要因素。
而填料材料的好坏又会危害应用冷却塔填料是冷却塔的关键一部分,其运行中充分发挥着不能替代的功效,冷却塔填料因为风轻轻吹日晒,表层衰老。
形变,全部填料相对密度疏松,使冷却水不可以灵活运用填料排热。热交换器遇阻,使冷却塔减温达不上平稳实际效果。

填料是冷却塔的主要传热一部分,与冷却有直接关系,填料的质量和设计方案在较大水平上直接关系冷却塔的冷却工作能力。据资料表明,在全部冷却塔的传热比中,填料就占有60%~70%。
填料一般由坑洼不平的PVC或PP材质做成,吸水性能要好,还需要能确保冷却水在填料上建立收缩水和水珠,而非水流,这种冷却塔填料才可以有效的提高水汽互换总面积,增加空气和水的互换时长,确保冷却实际效果。那样,耐热冷却塔填料又是怎么回事呢?

沈经理先生
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